Кильсон усиленн днищевым привалом, это дополнительная гарантия долговечности. По всему периметру лодки идёт обвязка леером безопасности. Прочно вклеенный транец из восемнадцатимилиметровой фанеры, позволяет установить мотор до 8 л.с., пайол (пол разборный) изготовленный из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9мм с окрашеной антискользящей поверхностью, соединяется между собой креплением типа "шип-паз" ("папа-мама"), а продольный стрингер длинной 1000мм придает конструкции большую жесткость.
На носу и конусах установлены ручки для удобной переноски так же в корме лодки присутствует сливной клапан для осушения внутреннего объема корпуса от воды.
Благодаря конструкции лодка легко выходит в глиссирующий режим с мотором 3.5 л.с. Лодку отличает лёгкая гребля на вёслах.
Вес лодки | 37 |
Габаритные размеры сумки лодочной (см): | 60х35х100 |
Габаритные размеры сумки пайольной (см): | 7х54х75 |
Грузоподъемность (кг): | 350, |
Диаметр баллона (мм): | 390, |
Длина (мм): | 3000, |
Длина кокпита (мм): | 2200 |
Кол-во отсеков: | 3+киль |
Мощность мотора (л.с.): | 8 |
Пассажировместимость: | 3, |
Плотность ткани | 900 гр/м, |
Ширина (мм): | 1350 |
Ширина кокпита (мм): | 600, |