Вес данного мотора составляет всего 13 кг, что позволяет обладателю переносить его на далекие расстояния, а далее с легкостью устанавливать на судно.
Огромным плюсом является экономичный расхода топлива, к примеру, встроенного под колпаком топливного бака объемом 1,4 литра, хватает почти на час хода на оборотах близких к максимальным. А конструкция данного мотора позволяет регулировать его положение относительно транца лодки, что значительно расширяет границы использования техники и позволяет лодке заходить в труднодоступные зоны водоема. Мотор имеет угол поворота 360 градусов, повышая тем самым маневренность судна.
Винт крепится на моторе с помощью шпонки, которая, в случае наезда на топляк или другое серьезное препятствие, ломается. Как итог - сам винт остается целым, и мы меняем только шпонку, которая стоит очень дешево.